TPP、RCEP 台應雙軌並進

東南亞國家領袖昨(22)日在吉隆坡簽署成立東協共同體,智庫專家分析,對台灣來說,聰明的民間企業去年已有因應動作,政府方面更需要維持TPP及RCEP雙軌並進對外洽談,切莫因政黨輪替卡在「中國因素」而放緩其中一方,「要把對外談判的姿態作出來!」


中華經濟研究院台灣東南亞國家協會研究中心主任徐遵慈指出,此次東協簽署的正式聲明,包括東協政治安全共同體(APSC)、東協經濟共同體(AEC)及東協社會文化共同體(ASCC),還有多份RoadMap,不是一項全新的國際政經里程碑,可說是綜合十年來東協國家未完成的工作,並開展未來十年的發展方向。據此也可了解,東協立場並沒有要改變原有關稅作法,更沒有要成為另一個歐洲聯盟。


台灣經濟研究院新興市場發展研究中心副主任吳福成指出,區域整合的發展除了參與者意願,還要看彼此的政經發展程度,東協10個成員國彼此差異太大,越南還在共產主義、卻因TPP而坐大,印尼才更走向保護主義,緬甸的民主化剛開始,也分野為海洋東協、陸地東協的派系,AEC的簽署應視為一種國際共識,也是AFTA(東協自貿區)不完美的替代版,而不是就此對各國發生立即性的改變。


吳福成認為,東協簽署宣言之前,與中國大陸簽署的「東協自由貿易區升級版」,更需要台灣廠商加以重視,大陸明白勞動成本上升會使廠商外移到東協地區,於是藉由一帶一路、海上絲路南下佈局,東協國家需要集體站在一起保住自己的發言權。


徐遵慈分析,AEC是10國之間的經濟整合,過去15年東協成員國談判的重點在內部降調關稅,整合成為零關稅的單一生產基地,這部份對台灣的影響已陸續浮現,台灣對東南亞市場競爭力一直在下降,若東協能持續從與中國大陸合作、談判中推進區域整合,會吸引更多台灣前往當地投資。為避免廠商只壓寶一處,我國政府一定要在現有的TPP洽談之外,RCEP也不能放鬆,才能確保廠商能把台灣納入多元佈局。


【本文原載於工商時報,11月23日,由記者陳碧芬報導】

0 次查看

最新文章

查看全部

世界銀行(World Bank, 簡稱「世銀」)於9月27日公布最新的亞太區域經濟成長預測報告,由今年4月估計的5%,下修至3.2%。中國大陸更在世銀此次預測中由5%下修至2.8%,係其自1990年來首次經濟成長落後亞太區域其他開發中國家。此報告涵蓋東亞、東南亞和太平洋島國等區域,但並不包含日本、南北韓等國。 世銀東亞及太平洋區域首席經濟學家Aaditya Mattoo指出,中國大陸原在疫情後時期

根據《日經亞洲》(Nikkei Asia)9月6日報導,為促進疫後復甦與抑制通膨,東南亞國家正尋求加強與俄羅斯的經濟聯繫,以促進貿易活動。此將使俄羅斯得到喘息空間,阻礙歐美等西方國家對俄羅斯的全面制裁行動,因為東南亞國家欲優先解決自身經濟困境。東協10國中迄今只有新加坡跟進西方對俄羅斯實施經濟制裁,其餘國家多保持緘默、不選邊站之態度。 泰國方面,俄羅斯航空(Aeroflot)將於10月底重啟莫斯科

菲律賓總統小馬可仕(Ferdinand Marcos Jr)自2022年6月正式就任後,於同年9月6日與7日展開上任後首次國是訪問。首站為同為東協國家且為區域主要經濟體之一的印尼,第二站為主要貿易夥伴新加坡。在以推動國家疫後經濟復甦為執政首要目標下,小馬可仕本次出訪也聚焦在菲國與印、星雙邊的經貿活動,以強化雙邊經濟聯繫。跟隨出訪官員包括貿工部長巴斯克華(Alfredo E. Pascual)、財政