由Google、淡馬錫(Temasek)與貝恩公司(Bain & Company)聯合編寫的《2022年東南亞數位經濟報告》(e-Conomy SEA 2022)於2022年底10月發布,當中指出東南亞的數位經濟商品交易總額(Gross Merchandise Value, GMV)將有望達到2,000億美元,比原先預測2025年提早3年達成。
自2016年起年年發布的《東南亞數位經濟報告》主要研究對象為東南亞區域中與數位連結最緊密的六國:印尼、馬來西亞、菲律賓、新加坡、泰國、越南。本年度報告指出,2020年代將成為東南亞的「數位十年」,該區域數位經濟的成長速度為大多數東南亞國家GDP的兩倍,若能完全釋放潛力,將能夠在2030年突破1兆美元,其中以越南、菲律賓的成長前景最被看好。
目前六國共有4.6億網路用戶,有超過1億用戶(約20%)是在過去三年內開始使用網路,2019年至2021年,每年約皆增加4,000萬人口的網路用戶。隨著消費者回歸疫情前的使用習慣以及市場趨向飽和,2021年至2022年的用戶成長數降為2,000萬人,成長趨勢將回歸正常化。數位經濟的發展為東南亞提供超過16萬個高技術工作機會,間接支持近3,000萬個工作。此外,超過2,000萬個業主、600萬家餐廳透過線上平臺擴展業務。
過去幾年的報告著眼於COVID-19加速數位平臺與技術的影響,包含在電子商務、食物外送、物流運輸、串流媒體等領域。隨市場接近飽和點,數位經濟企業將逐步從對「量」的成長關注,轉向提升現有客戶品質,增加客戶使用頻率及產品價值為新的發展方向。
針對不同數位產業的發展趨勢,《東南亞數位經濟報告》評估,電子商務於2022年的商品交易總額將達1,310億美元,為所有數位產業中之最,預計GMV成長16%,於2025年時達2,210億美元。近期恢復實體購物後,必然有部分線上購物消費轉回實體,而網路購物平臺會將重心放在增加盈利能力,包含提高既有客戶的忠誠度、減少促銷與折扣、增值服務貨幣化等。而食物外送、串流媒體在經歷疫情達成長曲線高峰後將趨緩,GMV成長率分別達14%、9%。
交通運輸與旅遊隨著邊境解封強勢復甦,報告預估,交通運輸在2022年的商品交易總額將達到52億美元,成長43%;旅遊業預計為170億美元,成長115%,不過受到燃料價格上漲、供應短缺、部分國家(如日本、中國、韓國)仍有旅遊限制等因素,導致消費端價格上漲,使交通旅遊仍需一定的時間才能恢復疫情前的水準。
Google副總裁戴維斯(Stephanie Davis)指出,東南亞的「數位十年」將提供發展機遇,但同時也仍須確保數位經濟與環境和社會之間的永續發展,能否釋放東南亞發展潛力的關鍵,即在於解決ESG(Environmental, Social, Governance, 環境、社會、治理)問題以及改善數位與金融的包容性。
【由陳品妤綜合報導,取材自The Diplomat,2022年10月31日;Bain & Company,2022年10月27日】
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